近日，澳大利亞個(gè)別媒體對(duì)我公司在澳大利亞阿德萊德實(shí)施三菱汽車公司沖壓設(shè)備拆遷工程工作人員的時(shí)薪問(wèn)題進(jìn)行了報(bào)道。這些媒體援引某些人士話語(yǔ)稱：“該公司雇傭的中國(guó)籍勞工到阿德萊德拆除并搬運(yùn)原澳洲三菱汽車公司使用的汽車壓床等重型機(jī)械。工作非常繁重，但工人們的時(shí)薪卻只有1.9澳元。該公司對(duì)工人比對(duì)奴隸還殘酷?！?/DIV>
我們對(duì)其肆意扭曲事實(shí)的報(bào)道感到非常震驚和憤慨。
我公司是一家專業(yè)從事工業(yè)設(shè)備安裝的國(guó)有企業(yè)，多年來(lái)在美國(guó)及歐洲各國(guó)完成過(guò)數(shù)十項(xiàng)工業(yè)設(shè)備轉(zhuǎn)移工程，在工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理以及員工待遇方面均取得了所在國(guó)的認(rèn)可。
此項(xiàng)目是我公司受到國(guó)內(nèi)業(yè)主的委托，在澳大利亞拆遷三菱汽車公司出售的汽車生產(chǎn)設(shè)備，該項(xiàng)目的全部具體施工工作由三菱公司推薦并通過(guò)其審核達(dá)到三菱工廠要求的阿德萊德當(dāng)?shù)貎杉夜こ坦境邪瓿?。由于部分設(shè)備具有較高的技術(shù)含量，部分設(shè)備已使用一定年份，需要進(jìn)行改造、更新才能夠符合我國(guó)安全生產(chǎn)要求，同時(shí)考慮到設(shè)備回國(guó)后的安裝、改造、更新升級(jí)工作的連貫性，為此我公司派出技術(shù)人員前往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行技術(shù)測(cè)繪、基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、圖紙資料收集及對(duì)當(dāng)?shù)毓镜牟鸾夤ぷ鬟M(jìn)行管理、協(xié)調(diào)、監(jiān)督設(shè)備拆遷合同的順利實(shí)施。
該項(xiàng)目中，共有來(lái)自阿德萊德當(dāng)?shù)貎杉夜こ坦境^(guò)80名員工進(jìn)行設(shè)備的拆解和包裝工作，我公司共投入超過(guò)700萬(wàn)澳元在澳大利亞完成該項(xiàng)目，并且已經(jīng)付清了工程所有費(fèi)用。我公司在澳大利亞工作人員嚴(yán)格按照所持有簽證的要求進(jìn)行工作，并積極配合當(dāng)?shù)卣块T(mén)對(duì)我項(xiàng)目的各項(xiàng)檢查工作。員工在國(guó)外的日常住、行等費(fèi)用均由公司支付，同時(shí)享有國(guó)內(nèi)工資和駐國(guó)外補(bǔ)助工資兩部分工資性收入，這些工資已經(jīng)高于當(dāng)?shù)卣?guī)定的最低時(shí)薪14.31澳元的標(biāo)準(zhǔn)。
綜上所述，我們的員工從事的是技術(shù)性工作，不是所謂的“勞工”，收入也不是所謂的“時(shí)薪只有1.9澳元”，而且我們給當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了就業(yè)的機(jī)會(huì)也給他們帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)效益，因此我們無(wú)法理解某些人士出于何種目的對(duì)我公司進(jìn)行如此歪曲事實(shí)的報(bào)道，對(duì)此我們深表遺憾。
我公司鄭重聲明：我們?cè)诎拇罄麃喒ぷ髌陂g支付員工工資的標(biāo)準(zhǔn)完全符合已明示給我方的相關(guān)澳大利亞規(guī)定，完全不存在所謂剝削“勞工”的行為和做法。對(duì)澳大利亞個(gè)別人士和媒體的不實(shí)報(bào)道我們非常憤慨，對(duì)其嚴(yán)重?fù)p害我公司聲譽(yù)的行為，我們保留追究其法律責(zé)任的權(quán)利。
中國(guó)三安建設(shè)工程公司
2010-7-25
